A cég és a KNPA közötti kapcsolat már ötéves múltra tekint vissza, melynek keretében többek között önkéntes munkával is segítették a védett területek megőrzését és helyreállítását.

Főként a környezeti neveléshez kapcsolódó rendezvényekhez, illetve ökoszisztéma-helyreállítási munkához nyújt anyagi támogatást a Schneider Electric dunavecsei Duna Smart Power Systems (DSPS) okosgyára a Kiskunsági Nemzeti Park Alapítvány (KNPA) számára. A támogatásról szóló végleges döntés április elején született meg, a megállapodás két évre szól.

A DSPS által biztosított összeg egy részét fiatalok számára szervezett oktatási-szemléletformálási célú rendezvények megvalósítására fordítják majd. A támogatásból emellett a Natura 2000 ökológiai hálózat részét képező homoki erdőssztyepp élőhely, a Peszéri-erdő helyreállítási és területkezelési programjaiban a gyakorlatuk keretében résztvevő egyetemi hallgatók ellátását is finanszírozzák majd.

A Schneider Electric és a KNPA, valamint a Kiskunsági Nemzeti Park Igazgatóság (KNPI) –a védett természeti területek „természetvédelmi kezelője”– közötti együttműködés mintegy ötéves múltra tekint vissza. A nemzetipark-igazgatóság munkatársai szakértelmükkel, illetve őshonos facsemetékkel segítették a cég biodiverzitási programjának megvalósítását 2021-ben, míg a vállalat munkatársai az elmúlt években több alkalommal is részt vettek olyan önkéntes tevékenységekben, mint például az inváziós fajok eltávolítása.

A 2024-ben átadott DSPS-ben nem sokkal a megnyitást követően a KNPI őrszolgálati csoportvezetője tartott szemléletformáló előadást az ott dolgozóknak a természetvédelem és az önkéntesség jelentőségéről. A dunavecsei gyár tavaly indult, 44 millió eurós beruházással megvalósuló bővítése kapcsán pedig a telephely területén egy kisméretű tó kialakításában dolgoztak együtt a KNPI szakemberei és a Schneider Electric munkatársai. A távlati cél az, hogy felmérjék, milyen hatással lehet a helyi élővilágra egy ilyen, őshonos növényekkel betelepített tó kialakítása.

„A kezdetektől fogva monitorozzuk ezt a vizes élőhelyet, és igyekszünk megvizsgálni időközönként, hogy milyen állatok telepednek meg benne vagy a környékén. Hamarosan meghirdetjük a második Bioblitz programot, melynek keretében a kollégáink, a szüneteikben a mobiltelefonjukra telepített alkalmazás segítségével járulhatnak hozzá ahhoz, hogy felmérjük, hogyan alakult a tó ökoszisztémája, milyen állatfajok jelentek meg”

– mondta el Oltvai Márton, a DSPS gyárigazgatója.

A múlt évben szélesebb körben is elindított egy környezetvédelmi programot a dunavecsei gyár, amelybe szintén bevonták a KNPI munkatársait. A kezdeményezés keretében az üzem dolgozói madáretetőket, sünodúkat, illetve denevérlakokat készítettek, amelyeket nemcsak a létesítmény környékén helyeztek el, de felajánlották a környékbeli óvodáknak és iskoláknak is. A KNPI őrszolgálati csoportvezetője pedig az ő felkérésükre és szervezésükben interaktív érzékenyítő előadásokat tartott a gyermekek számára a természetvédelemről.

„A jövőben is szeretnénk megvalósítani a környezeti neveléshez kapcsolódó együttműködéseket. Gyáron belül pedig már egyeztettünk egy olyan koncepcióról dr. Vadász Csabával, a KNPI természetvédelmi őrkerület-vezetőjével, amiben a segítségükkel egy információs táblarendszert helyeznénk ki a fontosabb környezetvédelmi tevékenységeinkről, ahol például segítettük a biodiverzitás megóvását vagy új élőhely kialakítását. Ezzel egy kis belső tanösvényt alakítanánk ki a dolgozóinknak és a látogatóinknak”

– tette hozzá Oltvai Márton.

„A Schneider Electric DSPS okosgyárával való együttműködés nagy jelentőséggel bír számunkra. Egyrészt a cég munkatársai már többször végeztek önkéntes munkát az egyik legértékesebb hazai erdőssztyeppben, hozzájárulva annak kedvező természetvédelmi állapotának helyreállításához. Másrészt több száz gyermekhez és fiatal felnőtthöz tudtuk eljuttatni a legfontosabbnak tartott üzeneteinket: a természeti rendszerek fontossága, az élővilággal szembeni felelős viselkedés jelentősége, az önkéntes munka fontossága”

– emelte ki Dr. Vadász Csaba.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Schneider Electric – Kiskunsági Nemzeti Park Alapítvány együttműködés appeared first on Műszaki Magazin.

Magyarországon a nyilvános töltőinfrastruktúra is dinamikusan bővül az elektromos járművek számának növekedésével párhuzamosan. A MEKH legfrissebb elektromobilitási jelentése alapján 2025 végén már 4.227 engedélyköteles elektromos töltőberendezés üzemelt országszerte, amelyek döntő része váltakozó áramú (AC) töltő, mellettük egyre több egyenáramú (DC) gyorstöltő.

Az előző évhez képest ez nagyságrendileg több mint 30%-os bővülést jelent, ugyanakkor a növekedés szerkezete is jól kirajzolódik: míg az AC töltők továbbra is stabilan bővülnek, a fejlődés egyre inkább a nagy teljesítményű DC gyorstöltők irányába tolódik el. Ez a trend különösen fontos az átmeneti és célzott töltési igények kiszolgálásában, valamint az olyan helyszíneken, ahol a rövid tartózkodási idő alatt történő töltés kulcsfontosságú, mint például autópályák, kereskedelmi egységek, parkolóházak.

A szállodák, bevásárlóközpontok, irodaházak, lakóparkok számára ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az elektromosautó-töltés rövid idő alatt vált opcionális szolgáltatásból alapelvárássá. A változás azonban nem áll meg a kényelmi szempontoknál. A mélygarázsokban megjelenő töltőpontokkal együtt egy olyan tűzbiztonsági kockázat is bekerült az épületekbe, amely működésében alapvetően eltér a hagyományos járműtüzekétől.

Az elektromos járművekhez kapcsolódó események egyik legfontosabb sajátossága, hogy nem a látható pillanatnál kezdődnek. Egy akkumulátorhibát megelőző folyamat sok esetben hosszú ideig észrevétlen marad: lokális hőtermeléssel indul, amely sem füstöt, sem lángot nem okoz, így a klasszikus érzékelési logika számára gyakorlatilag „láthatatlan”. A szakirodalom ezt a jelenséget termikus elszabadulásként írja le, amely egy kritikus pont után gyors, önfenntartó reakcióvá válik. Amikor ez a folyamat láthatóvá válik, a beavatkozási lehetőségek már erősen korlátozottak.

A kockázat azonban nem kizárólag az akkumulátorban rejlik. A töltési infrastruktúra ugyanúgy a rendszer része, és a tapasztalatok szerint sok esetben innen indul a probléma. Egy nem megfelelő csatlakozás, egy fokozatosan romló kontaktus vagy egy túlterhelt töltőberendezés mind olyan helyzetet teremthet, amely lokális túlmelegedéssel indul, és végső soron ugyanabba a folyamatba torkollik.

„A legtöbb esetben a tűz nem egy látványos meghibásodás következtében alakul ki, hanem egy lassan kialakuló hőterheléssel kezdődik, amit sem a személyzet, sem egy hagyományos rendszer nem veszn észre időben”

– mondja Móró Tibor, a Smartme Building Technologies Kft. ügyvezető igazgatója.

„A probléma gyökere az, hogy ezek a folyamatok nem illeszkednek a klasszikus tűzvédelmi logikába, ezért sok épület, illetve annak tűzvédelmi rendszere, egyszerűen nincs felkészítve rájuk.”

A jelenlegi épületbiztonsági – tűzjelző – rendszerek többsége, leginkább füst- vagy lángérzékelésre épül. Ez a megközelítés jól működik „hagyományos” tüzek esetében, de az elektromos járművekhez kapcsolódó eseményeknél késői jelzést ad, illetve adhat. Egy akkumulátor tűz esetén, mire a füst, mint az égést kísérő jelenség megjelenik, a folyamat már jellemzően túlhaladt azon a ponton, ahol egyszerű beavatkozással megállítható lenne.

A védekezés ezért egyre inkább a korai állapotok felismerésére épül. A hangsúly nem az égés detektálásán, hanem a hőmérséklet-változások értelmezésén van. Azok a megoldások, amelyek képesek a környezeti hőmintázatok folyamatos figyelésére, egy teljesen más időpillanatban adnak visszajelzést: akkor, amikor a folyamat még jó eséllyel kontrollálható vagy megállítható. Ez különösen fontos olyan helyeken, ahol a töltési folyamat folyamatos, és az eltérések nem feltétlenül járnak azonnali, szemmel látható jelekkel.

„A parkolóházak és mélygarázsok üzemeltetőinek ma már nem az a legfontosabb kérdésük, hogy mi történik egy tűz keletkezése után (hogyan korlátozható, illetve kontrollálható a tűz terjedés), hanem az, hogy mikor tudnak még időben beavatkozni”

– fogalmaz Móró Tibor.

„Az elektromos töltés megjelenésével a hangsúly egyértelműen a megelőzésre helyeződik át.”

A hőkamerás megfigyelés alapvetően nem az égés jól és könnyen detektálható jellemzőit – füstöt vagy lángot – érzékeli, hanem a környezeti, felületi hőmérséklet értékeket, illetve a hőmérsékletváltozásokat detektálja és analizálja (a normál CCD elemmel kiegészített hőkamerák, a füst és lángjellemzőket is képesek detektálni ezzel kiegészítve, „megerősítve” a thermokamera által szolgáltatott jelzést).

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a thermokamera, már egy kezdeti túlmelegedést is észlelni képes, különbséget tud tenni a „normál” és a „rendellenes” hőmérsékletértékek között és így riasztást adni még a kritikus (hőmérsékleti) állapot előtt.

„Az általunk javasolt rendszerek egyik legfontosabb eleme az automatizmus: ha a rendszer veszélyes hőmérséklet-emelkedést érzékel, képes közvetlenül beavatkozni is akár – pl. automatikusan lekapcsolni a töltést. Ez az a pont, ahol folyamat megszakítható, így biztosítva, hogy a beavatkozás még a kritikus állapot kialakulása előtt megtörténjen, ezáltal jelentősen csökkentve a tovaterjedő káresemények kockázatát.”

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Megoldás az elektromos autótöltőállomások tűzbiztonsági kockázataira appeared first on Műszaki Magazin.

A BDN Powertrain a BME motorkísérleti laboratóriumában tartott szakmai demonstráció keretében mutatta be hidrogén–dízel dual-fuel retrofit technológiáját, valamint saját fejlesztésű, mesterségesintelligencia-alapú motorfejlesztési platformját. Az eseményen részt vettek, többek között, a Europe’s Rail Joint Undertaking (az EU vasúti kutatás-fejlesztési és innovációs partnersége) képviselői, befektetők, ipari partnerek, a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet, a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség és a Magyar Államvasutak delegáltjai, valamint Levendovszky János, a BME kutatási és innovációs rektorhelyettese.

Az élő demonstráció során a vendégek működés közben tekinthették meg a BDN Powertrain hidrogén–dízel dual-fuel átalakító rendszerét egy prototípus motoron. A fejlesztés célja meglévő dízelüzemű rendszerek retrofit átalakítása vasúti, ipari és energiatermelési alkalmazásokban, ami akár 85 százalékos emissziócsökkentést is lehetővé tehet a meglévő motorok és infrastruktúra megtartása mellett.

Az esemény központi eleme a projekt mögött álló, MI-alapú mérnöki fejlesztőkörnyezet, a BDN Engine Development Platform bemutatása volt. A platform szimulációalapú fejlesztési módszertanokat, digitálisiker-modelleket, égésanalízis-adatokat és gépi tanulással támogatott kalibrációgenerálást kombinál a motorfejlesztési folyamatok jelentős felgyorsítása érdekében. A hidrogén–dízel dual-fuel retrofit program a BDN Engine Development Platform első valós ipari demonstrátoraként szolgál, ahol az alap munkapontokat és kalibrációs adatokat digitálisan generálták még a fizikai validáció és emisszióoptimalizálás megkezdése előtt.

„A célunk nem csupán a meglévő motorok hidrogénüzemre történő átalakítása, hanem a motorfejlesztés teljes digitalizálása”

– mondta Ludescher Nimród, a BDN Group ügyvezető igazgatója.

„A hagyományos motorfejlesztés ma is nagyrészt időigényes, iteratív, próbálgatásalapú kalibrációs folyamatokra épül. A BDN Engine Development Platform segítségével egy szimulációvezérelt, adatközpontú fejlesztési megközelítés felé mozdulunk el, amely képes alapbeállításokat generálni még a fizikai tesztelés megkezdése előtt. Ez jelentősen csökkenti a fejlesztési időt, a mérnöki ráfordítást és a tesztelési költségeket, miközben lényegesen gyorsabb alkalmazkodást tesz lehetővé a hidrogénhez és más fenntartható üzemanyagokhoz.”

A bemutatott technológia kiemelt jelentőségű az európai vasúti szektor számára, ahol komoly kihívás a meglévő flották dekarbonizációja. A BDN Powertrain stratégiai partnerei között ott van a MÁV is, amellyel a vállalat egy pilot-projekt előkészítésén dolgozik. A projekt a vasúti járművek retrofit hidrogénes átalakítását célozza a technológia teljes validációja után. A demonstráció remek példája az ipar–egyetem együttműködésnek, a BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszéke tesztkörnyezetében a dual-fuel motorvizsgálatokhoz szükséges minden infrastruktúra és szakértelem biztosított, így felgyorsítható a skálázható dekarbonizációs technológiák bevezetése a közlekedési és energiaszektorban.

Forrás: Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A BME-n mutatta be hidrogén–dízel motorját és új fejlesztési platformját a BDN Powertrain appeared first on Műszaki Magazin.

AUTOMOTIVE HUNGARY Nemzetközi járműipari beszállítói szakkiállítással közösen várta a szakembereket a HUNGEXPO Budapest Kongresszusi és Kiállítási Központban.  

Idén 22 ország 370 kiállítója mutatkozott be az IPAR NAPJAI, MACH-TECH és AUTOMOTIVE HUNGARY kiállításokon. Az esemény nemzetközi jelentőségét jelzi, hogy minden negyedik kiállító külföldről érkezett.  Az idei kínálat is az iparágak fejlődését tükrözte, olyan témákkal a fókuszban, mint az Ipar 4.0, az automatizálás, robotika, ipari digitalizáció és az innovatív gyártási technológiák.

Az egyik legnagobb érdeklődés az Application Zone integrated by HUNIFY Laboratories Kft. minigyárát kísérte, ahova több, mint 1200 látogató lépett be a 4 nap alatt. A több cég technológiáját összekapcsoló gyártósor első állomásaként a Mazak esztergált fém hengerekből kis pörgettyűt, amelyet robotkar mozgatott tovább a Tech-Con szállítópályájára, onnan a Trumpf lézerjelölő berendezésébe, majd a Zeiss méréstechnikai állomására. A hibátlan darabok aztán újabb jelölést kaptak az Amsy állomásán, végül a kész pörgettyűk a VARINEX Zrt. által 3D technológiával nyomtatott tartókba kerültek, onnan pedig dobozokba, melyeket a MOSCA lepántolt. Az érdeklődők így személyesen, működés közben ismerkedhettek meg a gyártás részfolyamataival, és az AppZone-ban résztvevő cégek kínálatával és újdonságaival.

Több kiállító először itt, az IPAR NAPJAI-n mutatta be legújabb fejlesztéseit. Ezek középpontjában idén az intelligens monitoring rendszerek álltak, amelyek képesek optimalizálni a folyamatokat és csökkenteni az állásidőt. Kiemelt cél a fenntarthatóság, a környezetbarát működés is. A megoldások közös jellemzője a modularitás és az egyszerű integrálhatóság.

A HUNGEXPO idén is NAGYDÍJ-jal jutalmazta a szakmai zsűri által legjobbnak ítélt, legkiemelkedőbbnek tartott innovációkat, amelyeket a látogatók a kiállításon is megtekinthettek. (A versenyen bármely, korszerű hazai forgalmazású termék, eljárás, műszaki szolgáltatás indulhatott, amely beleillik a kiállítás tematikájába.) A díjazott termékekről itt olvashat bővebben.  

A kiállítás több mint 60 szakmai programnak adott helyet. Az első napon itt debütált a „Kőbányától az űriparig” – egy, a városrészre optimalizált ipari klaszter, amelyben a X. kerület iparának több mint száz évre visszatekintő szereplői, a globális technológiai innováció képviselői mutatkoztak be. Rengeteg érdeklődő kísérte figyelemmel az esemény díszvendégének, Kapu Tibornak, a HUNOR-program kutatóűrhajósának előadását. Kapu Tibor beszámolt az évekig tartó felkészüléséről és az űrrepüléséről is.

Az A pavilonban elhelyezett színpadon számos beszélgetést, workshopot rendeztek az ipari együttműködés, a robotika vagy éppen az energiahatékonyság és fenntarthatóság az iparban témájában.

Emellett számos szakmai fórumnak és továbbképzésnek adott helyet a kiállítás. Ezeken olyan témák szerepeltek, mint a munkavédelem, a digitalizáció és az energetika. Kiemelkedő program volt a Műanyagipari Konferencia, ahol a műanyagipart érintő legfontosabb aktualitásokról volt szó. Az Emobilitásról másképpen elnevezésű konferenciát a Budapesti és Pest Vármegyei Mérnöki Kamara szervezte, ez egyben gépészeti, közlekedési, elektrotechnikai és energetikai szakmai továbbképzés volt.

Az IPAR NAPJAI-MACH TECH társrendezvényén, az idén 14. alkalommal megrendezett AUTOMOTIVE      HUNGARY szakkiállításon       az autóiparhoz kapcsolódó beszerzők, beszállítók és gyártók vettek részt. A Magyarországon és a régióban is fontos szerepet betöltő szakkiállítás hagyományosan az ipar és a járműipar szereplőinek kínál egyedülálló lehetőséget találkozásra és új üzleti kapcsolatokat építésére. Ezért is kísérte a tavalyinál is élénkebb figyelem a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) áltat szervezett B2B beszállítói fórumot, amelyen számos üzlet köttetett. Ezúttal 18 vállalat (OEM és TIER1) beszerzője és 76 beszállító cég képviselője összesen 262 tárgyalást folytatott, ami jól mutatja az esemény növekvő jelentőségét.

Idén is az AUTOMOTIVE HUNGARY volt a helyszíne a mérnökhallgatók hagyományos, éves versenyének, a Techtogether-nek, amelyre az ország szinte minden olyan felsőoktatási intézményéből       érkeztek      nevezések, ahol mérnökképzés folyik. A részvevők mesterséges intelligenciával, robotikával, automatizálással és PLC-programozással kapcsolatos valós ipari feladatokon dolgoztak együtt, vállalati szakemberekkel. A 140 hallgatót felvonultató, szoros versenyben – az előző évekhez hasonlóan – 2026-ban is a Budapesti Műszaki Egyetem Formula Racing csapata nyert. Részletes eredmények itt.

Az IPAR NAPJAI-val egy időben adott otthont a Hungexpo a zöld mobilitással és a közlekedés digitalizációjával foglalkozó Transport Research Arenának (TRA), Európa vezető közlekedéskutatási és innovációs konferenciájának, amelyet az Európai Bizottság és meghatározó szakmai szervezetek kezdeményeztek.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Erősödő üzleti érdeklődés – Véget ért az IPAR NAPJAI MACH-TECH – AUTOMOTIVE HUNGARY appeared first on Műszaki Magazin.

A Horn Magyarország Kft. idén ünnepli fennállásának 25. évfordulóját. A jubileumi évben a vállalat az Ipar Napjai kiállításon is jelen volt, ahol a legújabb forgácsolási és fogaskerékgyártási megoldásaikat mutatták be. A szakmai rendezvényen beszélgettünk Lajtmann Zsolttal, a cég ügyvezetőjével az ipar jelenlegi helyzetéről, a német és magyar piac kihívásairól, a kínai konkurencia erősödéséről, valamint arról, hogyan látja a Horn jövőjét a gyorsan változó gazdasági környezetben.

MM: Idén 25 éves a Horn Magyarország. Mit jelent ez a jubileum a vállalat számára?

L.Zs: A 25 év mindenképpen fontos mérföldkő számunkra. Egy ilyen jubileum nemcsak arról szól, hogy mennyi idő telt el, hanem arról is, hogy sikerült-e stabil, megbízható szereplővé válni a piacon. A Horn Magyarország ma már egyértelműen stabil pont a hazai forgácsolóiparban, és erre büszkék lehetünk. Az elmúlt negyed évszázadban rengeteget fejlődtünk technológiában, szakmai tudásban és partnerkapcsolatokban is.

MM: Milyen most a magyar ipar helyzete? Mit tapasztalnak a piacon?

L.Zs: Azt látjuk, hogy az ipar jelenleg inkább oldalaz. Még nem beszélhetünk valódi fellendülésről, inkább egyfajta kivárás érzékelhető a piacon. Ez ránk is igaz, ha visszatekintünk a 2024-es és 2025-ös eredményeinkre, azok gyakorlatilag azonosak voltak, tehát jelentős növekedést nem tudtunk elérni. Ugyanakkor pozitívum, hogy a jelenlegi piaci helyzetben is meg tudtuk tartani az árainkat. 2023 óta ugyanazzal az árlistával dolgozunk, ami ma már komoly eredménynek számít. Ugyanakkor az alapanyagárak növekedése miatt valószínűleg 2026 második felétől már nem tudjuk tovább változatlanul tartani az árakat.

MM: Az Ipar Napjain milyen termékekre helyezték a hangsúlyt?

L.Zs: A teljes portfóliónkat igyekeztünk bemutatni, de ha egy területet ki kell emelni, akkor az mindenképpen a fogaskerékgyártáshoz kapcsolódó technológia. A Horn nagyon nagy hangsúlyt fektet a fogaskerékgyártás szerszámaira, ezen belül is a skiving technológiára.

Ez az a terület, ahol jelenleg a legnagyobb piaci lehetőségeket látjuk. A skiving szerszámokkal nemcsak a nagyvállalatoknál vagyunk sikeresek, hanem azoknál a kisebb beszállítóknál is, amelyek a fogaskerékgyártási láncban dolgoznak. Ez ma az egyik legerősebb technológiai irányunk.

MM: Mennyire érződik Magyarországon és Németországban az ipari bizonytalanság?

L.Zs: Nagyon erősen érződik. Magyarország beszállítóiparra épülő gazdaság, így rendkívül érzékeny a nemzetközi változásokra. Az év eleje kifejezetten erős volt, aztán a piac elkezdett konszolidálódni, most pedig ismét egy kiváró állapot látható. Ez mindenhol érződik, a családi KKV-knál ugyanúgy, mint a nagyvállalatoknál vagy az autóipari beszállítóknál. Mindenki figyel, kivár és próbálja megérteni, milyen irányba mozdul el Európa ipara.

MM: Az autóipar helyzetéről sok szó esik mostanában. Ön hogyan látja az európai gyártók jövőjét?

L.Zs: Őszintén szólva úgy érzem, Európa bizonyos területeken saját maga életét nehezíti meg. Az autóipar különösen ilyen. A vásárlók ma már elsősorban ár-érték arányt keresnek: jó felszereltséget, hosszú garanciát, sok szolgáltatást kedvező áron. Ebben pedig a kínai gyártók rendkívül erősek lettek. Nemcsak az autóiparban, hanem az ipari technológiákban is egyre komolyabb konkurenciát jelentenek. Már a partnereinktől is halljuk, hogy kínai gépeket és szerszámokat vásárolnak, mert az ár-érték arány sok esetben nagyon kedvező.

MM: Mit jelenthet ez hosszabb távon Európa számára?

L.Zs: Attól tartok, hogy Európa fokozatosan inkább fogyasztói piac lesz, miközben a gyártás egyre inkább Ázsiába helyeződik át. Biztosan megmaradnak a prémium márkák, mint a BMW vagy a Mercedes, de jóval kisebb volumenben. A kérdés az, hogy az európai ipar hogyan tud alkalmazkodni ehhez az új helyzethez. Nekünk, német hátterű vállalatként ez különösen fontos kérdés, hiszen az egész európai beszállítói lánc átalakulóban van.

MM: A nehézségek ellenére milyen jövőt lát a Horn előtt?

L.Zs: Optimisták vagyunk. A Horn mindig a magas műszaki színvonalra, az innovációra és a szakmai támogatásra épített. Ez ma is versenyelőnyt jelent. A partnereink értékelik a megbízhatóságot, a technológiai tudást és azt, hogy hosszú távon gondolkodunk.

A 25 éves jubileum jó alkalom arra, hogy visszatekintsünk, de számunkra még fontosabb az, hogy előre nézzünk. A célunk továbbra is az, hogy az európai és a magyar ipar meghatározó technológiai partnerei maradjunk.

szöveg: Mészáros Zsolt, MM főszerkesztő

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post 25 év alatt a Horn stabil pont lett a magyar iparban appeared first on Műszaki Magazin.

Az interpack 2026 egyértelmű jelzést küldött: a csomagolóipar minden eddiginél szorosabban kapcsolódik, innovatívabb és nyitottabb a párbeszédre. Ez a lendület azonnal érezhető volt a kiállítási csarnokokban is. Rendkívüli látogatói forgalom, intenzív egyeztetések és erős nemzetközi jelenlét határozták meg a hangulatot. Mindenütt tapasztalható volt az az elszántság, amellyel a vállalatok a jövő megoldásain dolgoznak. Ötleteket vitattak meg, teszteltek, és döntéseket hoztak. A teljes értéklánc élőben mutatkozott be.

Hatalmas sikerrel zárult a düsseldorfi interpack 2026 szakvásár május 7. és 13. között, ahol a teltházas rendezvényen 65 ország több mint 2800 kiállítója fogadta a világ 161 országából érkező szakmai látogatókat. A látogatók 75 százaléka Németországon kívülről érkezett, ezen belül 28 százalék Európán kívülről. A párhuzamosan megrendezett components beszállítói szakvásáron további mintegy 100 vállalat mutatkozott be. Ezzel az interpack 2026 a kiállítók számát tekintve történetének eddigi legnagyobb rendezvénye lett, ami még inkább megerősítette azt, ami a csarnokokban is egyértelműen érzékelhető volt: az interpack 2026 igazi mérföldkő.

„Ez egy rendkívül sikeres interpack volt. A zsúfolt csarnokok, az intenzív eszmecsere és a konkrét projektek mind a globális közösség erejét mutatták. Az interpack világszerte az iparág legfontosabb találkozóhelye, amit az idei rendezvény is meggyőzően igazolt”

– mondta Thomas Dohse, az interpack igazgatója a szakvásár zárásakor.

Hét napon át a konkrét megoldások és a partneri kapcsolatok álltak a középpontban. Számos megbeszélés vezetett új projektekhez és beruházási döntésekhez. A szakvásár a kiemelkedő látogatói forgalommal, valamint különösen az élelmiszer- és gyógyszeripar területéről érkező, piacvezető és innovatív beszállítók magas színvonalú, koncentrált jelenlétével ismét megerősítette vezető, globális platform szerepét a feldolgozó- és csomagolóiparban.

Piaci növekedés – nyomás alatt az iparág

Az interpack 2026 szakvásárt olyan időszakban rendezték meg, amikor az iparág komoly átalakuláson megy keresztül. A csomagolt termékek iránti kereslet folyamatosan nő, ugyanakkor az anyagokkal, a gyártórendszerekkel és az ellátási struktúrákkal szembeni követelmények változnak. A szakvásár egyik kiemelt fókusztémája az Európai Csomagolási és Csomagolási Hulladékról szóló Rendelet (PPWR) volt, amely sok szempontból fordulópontot jelent az ágazat számára.
Az interpack egyértelműen tanúsította, hogy a vállalatok nem elszigetelten reagálnak, hanem rendszerszinten. A kiállítók olyan megoldásokat mutattak be, amelyekben az anyagokat, a gépeket és a folyamatokat egyre inkább egységként kezelik, és összehangolják egymással. Az interpack így erősíti szerepét: ez az iparág gazdasági motorja, itt indulnak el a projektek, itt készítik elő a beruházásokat, és innen ered a gazdaság lendülete.

 Rendszerek, anyagok, készségek

Az automatizálás, az adatvezérelt alkalmazások és a rugalmas üzemkoncepciók megérkeztek az ipari gyakorlatba, és az interpackon az intelligens gyártás konkrét alkalmazásaiként jelentek meg. Az anyagok területén az innovatív megoldások álltak a fókuszban, amelyek valós körülmények között is működnek, és megfelelnek a szabályozási követelményeknek. A jövőbeli készségek ott váltak kézzelfoghatóvá, ahol a termelésben a hálózatba kapcsolt és adatvezérelt rendszerek új kompetenciákat igényelnek. A személyes jelenlét, a megosztott tapasztalatok és a nyílt párbeszéd különleges intenzitást adott az interpack szakvásárnak.

A különprogramok további lendületet adnak

Az interpack a kiállítói standokon túl is fontos sarokpontokat határozott meg. A kibővített kísérőprogramok szervesen illeszkedtek a programhoz, és további nézőpontokkal gazdagították a szakvásárt. Az interpack Spotlight Forum, a SAVE FOOD Expert Talks, a Women in Packaging, a Start-up Zone, valamint a Young Talents Day megmutatták, milyen széles körű párbeszéd zajlik az iparág átalakulásáról – a technológiától és a fenntarthatóságtól kezdve a sokszínűségen, a startup-kultúrán és a fiatal tehetségek támogatásán át egészen a szakképzésig és a jövőbeli kompetenciákig.

Ami mögöttünk áll, az jóval több, mint egy sikeres szakvásár. Ez egyértelmű jelzés: az iparág komoly kihívásokkal néz szembe, amelyekre innovatív erővel, együttműködéssel és a jövő aktív formálására irányuló szándékkal válaszol. Ezt egészítette ki az interpack szakvásáron a nemzetközi jelenlét különleges koncentrációja, a technológiai, szakmai mélység, valamint az újrakezdésbe vetett hit.

A következő interpack szakvásárra 2029-ben kerül sor.

www.interpack.com
www.bdexpo.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Az interpack 2026 – a csomagolóipar iránytűje appeared first on Műszaki Magazin.

A hatékonyság növelése és a technológiai váltás nem csupán szoftverkérdés, hanem stratégiai döntés. A graphIT Kft. meghívja Önt egy exkluzív, online szakértői konzultációra, ahol közép- és felsővezetők számára biztosítunk lehetőséget ingyenes, 1 órás ipari digitalizációs konzultációkra. A konzultációra egy héten keresztül (2026. június 8-12. között) van lehetőség, innen származik az Ipar7 elnevezés.

Legyen szó gyártásoptimalizálásról, digitális ikerpár technológiáról vagy a tervezési folyamatok gyorsításáról, szakértőink készen állnak, hogy az Ön cégének specifikus kihívásaira adjanak választ.

Miért érdemes jelentkezni?

• Fókuszált figyelem: 1 óra, ami csak az Ön vállalatáról és kérdéseiről szól.
• Szakértői rálátás és bevált rapid módszertan: Tapasztalt tanácsadóink, bevált módszertannal segítenek az iparági legjobb gyakorlatok rapid azonosításában.
• Rugalmas és kényelmes: Teljesen online, így az irodájából csatlakozhat a beszélgetéshez, szükség esetén kollégái is részt vehetnek rajta.

Választható konzultációs témák:

• Együttműködés a mérnöki csoportok között az ajánlatadástól a gyártásig
• Gyártási kapacitások átláthatósága és kihasználtság optimalizálása
• Költségcsökkentés racionalizálással és rugalmasabb licenceléssel
• A termelés hibáztatása helyett, tervezzük meg jól a gyártást
• Ügyvezetők egymás között – Hogyan segítettünk több száz hazai cégnek az ipari digitalizációban?

Bővebb információ és regisztráció az ingyenes konzultációra: https://graphit.hu/ipar7-ipari-digitalizacios-vezetoi-konzultacio-a-graphit-kft-szakertoivel/

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Ipar7 – digitalizációs konzultáció a graphIT Kft. szakértőivel appeared first on Műszaki Magazin.

A Dél-pesti térség egyik jelentős vízellátó rendszerében megvalósult vezérléstechnikai retrofit/PLC-csere projekt jól példázza, hogyan lehet egy kritikus infrastruktúrát korszerűsíteni anélkül, hogy a fogyasztók ebből bármit is érzékelnének. A projekt részleteiről Papp Géza Bálint, a PGB Engineering ügyvezetője adott átfogó képet.

MM: Milyen kihívásokat jelent egy ilyen rendszer korszerűsítése?

PGB: A vízellátás sajátossága, hogy a rendszer működése nem állhat le, még rövid időre sem. A Dél-Pest Megyei Víziközműnél mintegy 80–100 ezer ember vízellátását kellett biztosítani úgy, hogy közben a vezérlőrendszerek teljes megújítása zajlott. Ez azt jelentette, hogy a kivitelezés során minden beavatkozást úgy kellett megtervezni, hogy az a meglévő rendszerrel párhuzamosan, folyamatos üzemben valósuljon meg. A projekt egyik legnagyobb kihívása az volt, hogy az új és a régi rendszer közötti kommunikációt ideiglenesen is biztosítani kellett, miközben az átállás lépésről lépésre zajlott. 

Gyál, 2023. június 22.
A gyáli vízmű telephelye a megújult víziközműrendszer átadóünnepsége napján, 2023. június 22-én. Innovatív magyar technológiafejlesztéssel, 400 milliós beruházással újult meg a város víziközműrendszere.
MTI/Lakatos Péter

A korszerűsítés központi eleme 15 darab elavult PLC cseréje volt, amelyek korábban Festo és Möller gyártmányú vezérlők voltak. Ezeket Siemens S7-1200 GEN II azaz második generációs PLC-kre cseréltük, amelyek számos olyan tulajdonsággal rendelkeznek, amelyek jelentősen megkönnyítették a kivitelezést és a későbbi üzemeltetést. A modern vezérlők többek között két Ethernet porttal rendelkeznek, lehetővé téve a rugalmas hálózati kialakítást és a láncolt kommunikációt, emellett fejlett és biztonságos távelérési lehetőségeket is kínálnak NIS2 minősítéssel. A fizikai kialakításuk sem okozott problémát, hiszen a meglévő szekrényekbe is könnyen beilleszthetők voltak, sőt a PLC-csatoló felületein a rugós sorkapcsok alkalmazása jelentősen egyszerűsítette a szerelési munkákat, különösen a nehezen hozzáférhető helyeken.

MM: Hogyan zajlott a projekt előkészítése és kivitelezése?

PGB: A projekt előkészítése a szerződéskötést követően indult meg, amely a tavalyi év utolsó negyedévére tehető. Ezt követően részletes igényfelmérés és koncepcióalkotás zajlott, amely során ki kellett dolgozni azt a kommunikációs és vezérlési struktúrát, amely egyszerre képes kiszolgálni a régi és az új rendszert. A tervek elfogadása után kezdődött meg a tényleges kivitelezés, amelyet szigorú határidők és időablakok határoztak meg. Egy-egy állomás esetében gyakran csak néhány órás időintervallum állt rendelkezésre a cserére, így a munkavégzés precíz szervezést igényelt. A PLC-csere csak az első lépcsője volt a fejlesztésnek, amelyet a SCADA rendszer megújítása követ. Az új rendszer célja, hogy egységes felületen jelenítse meg a víz- és szennyvízrendszereket, és lehetővé tegye azok integrált kezelését. Ez nemcsak az üzemeltetést teszi átláthatóbbá, hanem a hibakezelést és a karbantartást is hatékonyabbá teszi. A jövőben további fejlesztések várhatók, beleértve a szennyvízoldali rendszerek korszerűsítését és az új ipari létesítmények integrációját is.

MM: Hogyan biztosították a folyamatos vízellátást az átállás idején?

PGB: A folyamatos vízellátás biztosítása érdekében az átállás idejére ideiglenes kézi vezérlési lehetőségeket alakítottunk ki. Ez azt jelentette, hogy a szivattyúk és egyéb berendezések közvetlenül is működtethetők voltak, így a PLC-k cseréje alatt sem állt le a rendszer. A kivitelezés során az automata vezérlésről ideiglenesen kézi üzemmódra állt át a rendszer, majd a csere befejezése után visszatért az automatizált működéshez. Ez a megoldás kulcsfontosságú volt a zavartalan üzem fenntartásában. 

A vezérlőrendszer három fő funkcionális területet szolgál ki. Az első a vízkitermelés, amely mélyfúrású kutakból történik, és ahol a szivattyúk vezérlése alapvető feladat. A második a nyomásfokozás, amely biztosítja, hogy a víz megfelelő nyomáson jusson el a fogyasztókhoz. A harmadik terület a tárolás és elosztás, amely magában foglalja a víztározókat és a víztornyokat is, amelyek a rendszer stabilitását és üzembiztonságát garantálják.

MM: Mit lehet tudni a rendszer karbantartásáról és élettartamáról?

PGB: A korszerű vezérlőrendszerek hosszú élettartamra készülnek, a PLC-k esetében akár 15–20 éves működési ciklus is reális. A gyakorlatban azonban nem ezek az eszközök jelentenek kockázatot, hanem a hozzájuk kapcsolódó elektromechanikus elemek, például a mágneskapcsolók és frekvenciaváltók. A rendszer képes ezek működését monitorozni, így a karbantartás előre tervezhetővé válik. A SCADA rendszerek esetében ugyanakkor a szoftverkörnyezet, különösen az operációs rendszerek fejlődése határozza meg az élettartamot. A modern PLC-k egyik fontos előnye, hogy megfelelnek a NIS2 kiberbiztonsági követelményeknek, így lehetővé teszik a biztonságos távelérést. Ez különösen nagy jelentőséggel bír olyan üzemeltetők esetében, akik nem rendelkeznek saját automatizálási szakembergárdával. A távelérés révén a rendszerhibák gyorsan diagnosztizálhatók, és sok esetben a beavatkozás is távolról elvégezhető, ami jelentősen csökkenti az állásidőt.

MM: Hogyan illeszkedik a projekt a digitalizációs trendekbe?

PGB: A Siemens eszközeivel megvalósult projekt túlmutat egy egyszerű vezérlőcserén: jól jelzi azt az irányt, amely felé a hazai víziközmű-szektor tart. A digitalizáció, a távoli elérés, az adatvezérelt üzemeltetés és a kiberbiztonság ma már nem opcionális fejlesztések, hanem alapvető követelmények egy ilyen kritikus infrastruktúra esetében. A Dél-pesti rendszer korszerűsítése egy olyan skálázható alapot teremtett, amelyre a jövő intelligens vízgazdálkodási megoldásai – például prediktív karbantartás, energiaoptimalizálás vagy akár hálózati veszteségek valós idejű elemzése – is ráépíthetők. Ez a szemlélet nemcsak az üzemeltetési hatékonyságot növeli, hanem hosszú távon a fenntartható és biztonságos vízellátás egyik kulcselemévé is válik. A megfelelő tervezéssel, korszerű technológiák alkalmazásával és precíz kivitelezéssel olyan rendszerek hozhatók létre, amelyek hosszú távon is biztosítják a megbízható és biztonságos működést. A projekt egyben azt is bizonyítja, hogy a digitalizáció és az automatizálás a víziközmű-szektorban is kulcsszerepet játszik a jövőben.

A Dél-pesti víziközmű PLC-csere projekt jól mutatja, hogy a kritikus infrastruktúrák modernizációja összetett, de jó szervezéssel könnyen megvalósítható feladat. 

szöveg: Mészáros Zsolt, MM főszerkesztő

www.pgbengineering.hu, www.siemens.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post PLC-generációváltás kritikus infrastruktúrában appeared first on Műszaki Magazin.

A Schneider Electric, a világ egyik vezető energiatechnológiai vállalata a „Vezetők” kategóriába került az IDC „MarketScape: Worldwide Carbon Accounting and Management Applications 2026 Vendor Assessment” elemzésében. Az értékelés során 17 globális megoldásszállítót vizsgáltak meg a képességeik és stratégiájuk szempontjából.

Az IDC MarketScape elemzése a Schneider Electric által kínált megoldás több erősségét is kiemelte. Ezek közé tartozik a mesterséges intelligencia-alapú (MI) architektúra. A Schneider Electric MI-ügynöke, a Sera által működtetett platform (Resource Advisor+) automatizálja az adatkinyerést, az adatok normalizálását, a kibocsátási tényezők leképezését, a közzétételi dokumentumok megszövegezését és a CSRD-kompatibilis megfelelési folyamatokat, miközben támogatja a beszállítói együttműködést és a különböző lehetséges forgatókönyvek elemzését.

Az IDC szintén az erősségek közé sorolta a belső platformintegrációt. A Resource Advisor+ platformot úgy alakították ki, hogy lehetővé tegye a zökkenőmentes adatáramlást és a termékek közötti interoperabilitást, így a kontextus, az ismeretek és a cselekvések megoszthatók a platformon belül és az azt használó vállalat teljes szervezetében.

A Resource Advisor+ egy MI-alapú, energia- és fenntarthatósági menedzsment platform, amelyet a Schneider Electric globális tanácsadó üzletága, az SE Advisory Services fejlesztett ki. A 2026 elején elindított platform az energiaadatokat, a szén-dioxid-elszámolást, a beszállítói együttműködést és a jelentéstételt egyetlen, a „Responsible AI” megközelítést alkalmazó környezetben egyesíti.

A Resource Advisor+ mögött az SE Advisory Services elkötelezett szolgáltatási csapatai állnak, amelyekhez világszerte több mint 4000 tanácsadó és a Schneider Electric üzletágaiban összesen több mint 17000 szakértő csatlakozik. A szoftver és a tanácsadói szakértelem ezen kombinációja a központi eleme annak, ahogyan az SE Advisory Services segíti ügyfeleit abban, hogy a fenntarthatósági célkitűzéseket mérhető eredményekre váltsák.

A platform ellátási lánc-képességei a beszállítói elkötelezettség, a tanulás és a dekarbonizációs intézkedések köré épülnek. A beszállítókat a strukturált adatgyűjtésre, teljesítményértékelésre és az előrehaladás nyomon követésére épülő, átlátható, az aktuális fejlettségi szintet mutató modell segíti, amely a következő lépések felé is elirányítja őket. A célzott tanulási modulok beépített iránymutatást tartalmaznak a dekarbonizációs projektek elindításához vagy a szakértői csapatokkal való kapcsolatfelvételhez.

Az SE Advisory Services fő kezdeményezései az ellátási lánc dekarbonizációjára az „Energize” és a „Catalyze” programok. Ezek révén a beszállítók támogatást kapnak a megújuló energiaforrásokhoz való hozzáférés kapcsán, a kibocsátás nagymértékű csökkentésében és a tudományosan megalapozott célkitűzések felé történő előrelépés felgyorsításában, miközben mérhető üzleti értéket is teremtenek.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post A „Vezetők” között a Schneider Electric az IDC új elemzésében appeared first on Műszaki Magazin.

Bár a termelőcégek többsége már befektetett a digitális átalakulásba, még kevesen vannak azok, akik ezt igazán nagy méretekben valósították meg. A kísérleti projektek hiába sikeresek, nincs folytatásuk, emiatt az eredmények megmaradnak helyi szinten. A világ legfejlettebb gyárai és az ipar többi része közötti szakadék egyre szélesedik. Az új keretrendszer célja ennek a szakadéknak a megszüntetése.

A „Lighthouse Operating System” (Lighthouse OS) egy nyílt forrású, gyakorlati terv, amely a világ legjobban teljesítő ipari létesítményeiben már bevált megoldásokra alapozva jelöl ki egy strukturált útvonalat, amelyet bármely gyártó követhet. A „Global Lighthouse Network” nyolc évnyi tapasztalatára építve a Lighthouse OS-t a Világgazdasági Fórum „Centre for Advanced Manufacturing and Supply Chains” nevű központja fejlesztette ki vezető OEM-ekkel (eredeti berendezésgyártó), végfelhasználókkal és tanácsadó cégekkel együttműködésben. A rendszer a vállalatok számára egyértelmű útmutatást ad ahhoz, hogyan juthatnak el a saját adottságaikhoz igazodva az aktuális helyzetükből a kiváló működésig anélkül, hogy a nulláról kellene elkezdeniük a fejlődést, vagy szakértői csapatokat kellene bevonniuk.

Terv, ami a gyakorlati tapasztalatokon alapul

A Lighthouse OS a termelőcégek működésének hat alapvető eleme köré épül – rugalmas és stabil folyamatok, összekapcsolt és átlátható munkafolyamatok, végpontok közötti szinkronizálás, beépített fenntarthatóság, tanuló szervezet, valamint gyorsított digitális és adatelemzési képességek –, mindegyiket öt érettségi szintre osztva. A vállalatok így felmérhetik az aktuális helyzetüket, meghatározhatják, hogy mire kell elsőként összpontosítaniuk, és a saját tempójukban fejleszthetik működésüket.

Az önálló digitális eszközöktől eltérően az új megoldás kidolgozásánál rendszerszintű megközelítést alkalmaztak. Ennek eredményeként összekapcsolja a digitális innovációt, a fenntarthatóságot, a munkaerő-fejlesztést és a működési kiválóságot egyetlen, koherens modellbe, amely mérhető és megismételhető teljesítménynövekedést eredményez.

Schneider Electric: a beépített tapasztalat

A Schneider Electric, a világ egyik vezető energiatechnológiai vállalata a közvetlen transzformációs tapasztalatot hozza be a kezdeményezésbe. A cég több mint két évtizedet töltött annak a működési rendszernek a folyamatos finomításával, amelynek köszönhetően vezeti a Gartner „Supply Chain Top 25” ellátási lánc rangsorát és kilenc Példakép (Lighthouse) gyár elismerést kapott a WEF-től. Ez a fejlett digitális rendszereken, MI-vezérelt automatizáláson és a fenntarthatóságot előtérbe helyező gyakorlatokon nyugvó konstrukció képezi a Lighthouse OS keretrendszer alapját.

„Sok gyártó törekszik az átalakulásra, de nincs előttük egy olyan koherens út, amelynek segítségével ezt következetesen és nagy léptékben megvalósíthatnák. A Lighthouse OS erre a problémára ad közvetlen választ: a világ legjobb gyárai által hosszú évek alatt szerzett gyakorlati tapasztalatokat gyűjti össze, és azokat egy olyan keretrendszerré formálja, amelyet bármely termelőcég alkalmazhat. Arról van szó, hogy a Példakép-szintű teljesítményt reális célként állítsuk az egész iparág elé, ne csak a legfejlettebb szereplők számára legyen az” – mondta el Federico Torti, a Világgazdasági Fórum technológiai és innovációs vezetője.

„A Schneider Electric több mint 120 intelligens gyárban és elosztóközpontban élte meg ezt az átalakulást – tudjuk, mi működik, hol akadnak el a vállalatok, és mi szükséges ahhoz, hogy az elszigetelt kísérleti projektekből valódi, rendszer szintű változás legyen. Ez a közvetlen tapasztalat beépült a Lighthouse OS-be. Mi már alkalmazzuk ezeket az elveket a szélesebb ökoszisztémánkban, és mérhető eredményeket látunk” – mutatott rá Cecile Vercellino, a Schneider Electric „Services, Industrial Automation” területért felelős alelnöke.

A növekedésre épülő, nyitott kezdeményezés

A Lighthouse OS-t úgy tervezték, hogy fejlődjön. A globális kísérleti projektek és a közösség visszajelzései alakítják a következő verziókat, a kezdeményezésben részt vevők pedig aktívan várják a gyártók, a technológiai szolgáltatók és a közszféra képviselőinek csatlakozását.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Lighthouse OS: ipari cégek digitális átalakulását felpörgető kezdeményezés appeared first on Műszaki Magazin.

A Schneider Electric, a világ egyik vezető energiatechnológiai vállalata több stratégiai együttműködésének eredményét is bemutatta a Hannover Messe-n. A vállalat és a Dell Technologies azt mutatták meg, hogy az együttműködésük hogyan gyorsíthatja fel az ipari mesterséges intelligencia (MI) bevezetését biztonságos, skálázható infrastruktúra segítségével. Az átfogó koncepció a ProLeiT által működtetett, a digitális és MI-alapú működés alapját képező, rugalmas helyi OT-rendszerektől az Aveva és az NVIDIA Omniverse által lehetővé tett, MI-kompatibilis digitális ikertervezésig terjed. A gyorsan telepíthető, előre gyártott moduláris adatközpontokkal és a Dell Technologies megoldásain alapuló, bevált architektúrákkal kiegészítve ez az együttműködés jövőbiztos alapot nyújt minden olyan iparág számára, amely gyorsan akar átállni a mesterséges intelligencia használatára.

A Schneider Electric és a HPE együttműködése arra mutat jó példát, hogy az adatközpontok hogyan válhatnak skálázható, rugalmas automatizálási platformokká. A két cég ötvözi a virtualizált vezérlést és a szabványos szervereken valós automatizálási feladatokat futtató Open SDA-t. Ez a konstrukció skálázható, redundáns, szoftveralapú automatizálást biztosít a következő generációs adatközpontok számára.

Az AWS standján a Schneider Electric bemutatta, hogyan terjeszthető ki a nyílt, szoftveralapú automatizálás az edge-től a felhőig az AWS-en futó EcoStruxure Automation Expert és soft dPAC segítségével. Az architektúra az Amazon EC2-t használja a felhőalapú virtualizált vezérléshez, valamint az AWS Outposts és az AWS IoT Greengrass szolgáltatásokat az edge-környezetekben, lehetővé téve a soft dPAC telepítését az edge-től a felhőig. A bemutató az OT-modernizáció egyik leggyakoribb akadályára – az automatizálási rendszerek elosztott és heterogén környezetekben történő telepítésének és üzemeltetésének komplexitása – nyújtott egy működő megoldást, rámutatva, hogy a gyártótól független vezérlés, a mesterséges intelligenciával támogatott tervezés és az egységes automatizálási folyamatok hogyan csökkenthetik a késleltetést, egyszerűsíthetik az architektúrát és támogathatják a biztonságos, skálázható működést.

A Schneider Electric és a Microsoft stratégiai együttműködése olyan megoldásokat kínál a termelő vállalatok számára, amelyek lehetővé teszik a mérnöki folyamatok felgyorsítását, a működésük korszerűsítését, valamint a rugalmasságuk és az ellenállóképességük növelését. Az együttműködés ipari tevékenységet támogató alapját a Schneider Electric nyílt, szoftveralapú automatizálási platformja, az EcoStruxure Automation Expert biztosítja, amely a telephelyeken, edge- és hibrid környezetekben egyaránt alkalmazható. Ezt az alapot egészítik ki a Microsoft Azure felhő- és mesterségesintelligencia-szolgáltatásai (MI), amelyek összehangolják, elemzik és optimalizálják az ipari folyamatokat. A koncepció eredménye pedig az MI-ügynökökkel támogatott gyártáson, a nyílt automatizáláson és a teljes körű fenntarthatóságon alapuló egységes megközelítés.

A Schneider Electric és a Deloitte a Hannover Messe kiállításon jelentette be együttműködését, amelynek célja, hogy segítse az ügyfeleiket – a termelőcégektől és egyéb ipari szereplőktől kezdve az adatközpont üzemeltetőkig és infrastruktúra-szolgáltatókig – a teljes üzleti tevékenységükre vonatkozóan a folyamataik modernizálásában és új lehetőségek kiaknázásában. A Schneider Electric és a Deloitte együttműködése révén kínált megoldásokkal az ügyfelek integrálhatják a mesterséges intelligenciát a fejlett analitikával, jelentősen lerövidítve így az időt, amíg a beruházásaikból jövedelemtermelő tevékenységek lesznek, javítva ezáltal az üzleti hatékonyságot. Megnyílik a lehetőség arra is, hogy a hatékonyságot és rugalmasságot javító, alkalmazkodóképes és jövőálló működési modellt vezessenek be a cégek.

A Schneider Electric partneri ökoszisztémája a 2026-os hannoveri vásáron tovább bővült olyan piaci szereplőkkel, mint a Red Hat, a Margo, a MaxGrip, az Intel, az UniversalAutomation.org és az Orgalim.

A gyakorlatban bizonyított megoldások

A Schneider Electric a Hannover Messe kiállításon több, az ügyfeleknél már éles körülmények között bizonyított megoldást is bemutatott. Ezek közé tartozik a Royal Avebe Foxhol-i üzemében megvalósított elektrifikációs fejlesztés. A projekt célja az volt, hogy a telephelyen a meglévő hálózati csatlakozások mellett és a közcélú villamosenergia-hálózat megerősítése nélkül telepítsenek ipari elektromos kazánt – leállva ezzel a fosszilis tüzelőanyaggal történő fűtéssel –, valamint váljanak aktív prosumerré. Ennek érdekében egységes energia- és folyamatirányítási architektúrát alakítottak ki.

A H2E Power, a következő generációs zöld hidrogénrendszerek úttörője nyílt, szoftveralapú automatizálási és energetikai technológiát alkalmaz annak érdekében, hogy a magas hőmérsékletű szilárd oxid elektrolizáló berendezéseket önoptimalizáló eszközökké alakítsa, csökkentve ezzel a kopást, meghosszabbítva a rendszer élettartamát és mérsékelve a zöld hidrogén előállításának költségeit. A rendszer már több mint 6000 órányi stabil működést tudhat maga mögött, és bizonyította a just-in-time prediktív karbantartás hatékonyságát, valamint azt, hogy használatával akár 10 százalékkal is csökkenthető az áramfogyasztás.

A SUEZ a Schneider Electric-kel együttműködve integrált elektrifikációs, automatizálási és digitális megoldások révén modernizálja a víz- és hulladékgazdálkodási infrastruktúrát, javítva az energiahatékonyságot, az üzemeltetési rugalmasságot és a fenntarthatóságot.

Az Evonik a Schneider Electric-kel együttműködve fejlett automatizálási és digitális technológiákat fejleszt, hogy a vegyiparban és az ipari alapanyagok előállításában javítsa a folyamatok hatékonyságát és támogassa a körforgásos gazdaság megvalósítását.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Élesben már bizonyított megoldásokkal hozza el az ipar új korszakát a Schneider Electric appeared first on Műszaki Magazin.

A versenyen bármely, korszerű hazai forgalmazású termék, eljárás, műszaki szolgáltatás indulhatott, amely beleillik a kiállítás tematikájába.

Az 2026-os NAGYDÍJ nyertesei:

• A Novum Informatikai Kft. NOVUM CNC szerszámgép szimulátor termékcsaládja, amely a gyártást megelőző szimulációval jelentősen csökkenti a későbbi selejt lehetőségét.
• A Phoenix Mecano Kecskemét Kft. átlátszó fűthető fóliája, Metal Mesh technológiával, amely finom mikroszerkezetű fémhálós struktúrájával egyenletes hőeloszlást biztosít minimális energiafelhasználás mellett.
• Az UE Systems Inc. OnTrak Wireless elnevezésű teljesen integrált, vezeték nélküli ultrahangos megoldása, amely ötvözi a valós idejű állapotfelügyeletet az állapotalapú kenéssel; intelligens szenzorok és felhőalapú analitika segítségével korán felismeri a hibákat, optimalizálja a kenési folyamatokat, és lehetővé teszi a karbantartó csapatok számára, hogy bárhonnan gyorsabb, adatvezérelt döntéseket hozzanak a berendezések állapotáról, miközben csökkentik az állásidőt.
• A Smartus Zrt. szabadalmazott Duraxim eljárása, amely új szintre emeli az acéltartók tervezését: a szabványos gerendák gerinclemezét veszteségmentes vágási mintával alakítja át, így nagy merevségű, cellás belső szerkezetű, változó keresztmetszetű tartók hozhatók létre.
• A SolvElectric Technologies Kft. SolveAir légfertőtlenítő eszközcsaládja, a SolveAir UNI és SolveAir MAX, amely hatékony védelmet nyújta a vírusok és baktériumok, valamint a pollenek és penészgombaspórák ellen is.
• A Werth Magyarország Kft. HandySCAN 3D | EVO elnevezésű újdonsága, egy integrált 4.3 hüvelykes érintőképernyő és a grafikus felhasználói felület (GUI), amely lehetővé teszi a pontfelhő paraméterek beállítását/kezelését közvetlenül az eszközről, valamint a felvett pontfelhő valós idejű megjelenítését minimalizálva a számítógéphez való visszatérés szükségességét.

A 2026-os Különdíj nyertesei:

• HEITEC Hungary Kft. – Octoplant
• Oxyma Systems Kft. – Rooftop Retrofit

Elismerő oklevelet nyertek:

• HIWIN GmbH – Lineáris aktuátorok
• KL-SYSTEM Kft. – KEMPER Dustlight hordozható személyi levegőminőség-mérő
• TRUMPF Hungary Kft. – Vágóasszisztens

További információ: iparnapjai.hu/nagydij-palyazat/

Milyen szempontokat vesz figyelembe a zsűri a pályázat elbírálásakor?

• Műszaki–gazdasági, illetve használati érték jellemzők alapján meghatározható kiemelkedő színvonal.
• A pályázat innováció-tartalma és a műszaki fejlesztés, innováció preferált területe.
• A pályázó termék/szolgáltatás piaci bevezetésével elérhető gazdasági és gazdaságossági előnyök.
• Egy vállalat több termékre is beadhatja a pályázatát, de mindegyikre külön pályázati ívet kell kitöltenie. A részleteket a „Nagydíj pályázat részvételi feltételei” tartalmazza.

Miben segít az elnyert NAGYDÍJ?

• Felhívja a termékre a figyelmet.
• Megnöveli a termék iránti bizalmat a vevői célcsoport körében.
• Segít a vevőknek meghozni vásárlási döntéseiket.
• Erősíti a marketingtevékenységet.
• Rangot ad a terméknek, a szakma szemében elismerést jelent.
• A kiállításon kiemelt figyelmet élveznek a nagydíjas termékek – a díjkiosztóra a kiállításon ünnepélyes keretek között kerül sor, a díjazottak bekerülnek a rendezvény sajtóanyagába, a kiállítás honlapján, facebook és LinkedIn oldalán beszámolunk a díjazottakról és a helyszínen külön bemutatkozó standon tájékoztatunk a nyertes termékekről.

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post IPAR NAPJAI, MACH-TECH NAGYDÍJ 2026 appeared first on Műszaki Magazin.

A mai vitorlások fedélzeti rendszerei nagy terhelésnek vannak kitéve, ezért a kötelekkel szemben egyszerre elvárás a nagy szakítószilárdság, az alacsony nyúlás és a kiváló kopásállóság. A FiveDiamond fejlesztései ezeket a tulajdonságokat kombinálják speciális fonási technológiákkal és UV-kezelt Cortex® szálakkal.

Performance modellek

A Performance kategória kötélrendszereit versenyvitorlázásra optimalizálták. Az FDV és CRT PRO sorozatok minimális nyúlást, pontos kezelhetőséget és kiemelkedő méretstabilitást biztosítanak. Ezeket a modelleket elsősorban fallokhoz, trimrendszerekhez és nagy terhelésű fedélzeti alkalmazásokhoz ajánlják.

Cruiser és túravitorlázás

Az FDC sorozat a hosszú élettartamot és a kényelmes kezelhetőséget helyezi előtérbe. A puha tapintású, nagy kopásállóságú poliészter kötelek ideálisak schottokhoz, reefing rendszerekhez és általános túravitorlázási feladatokra. A prémium cruiser modellek jó UV-állóságot és megbízható kezelhetőséget kínálnak hosszabb tengeri használat során is.

Dinghy és sporthajók

A kisebb sporthajókhoz fejlesztett FDD sorozat kis tömegű, ugyanakkor nagy szilárdságú köteleket kínál. Az alacsony nyúlás és a gyors reakcióképesség különösen fontos a dinamikus manővereknél és a precíz vitorlakezelésnél.

Kikötőkötelek és egyedi rendszerek

A Dock Line termékcsalád nagy rugalmasságú és kopásálló kikötőköteleket tartalmaz, amelyek hatékonyan csillapítják a hullámzásból eredő terheléseket. A gyártó emellett egyedi kötélrendszerek kialakítását is vállalja, színek, konstrukciók és felhasználási igények szerint optimalizálva.

A FiveDiamond Ropes kínálata jól mutatja, hogy a modern kötéltechnológia ma már a hajó teljesítményének meghatározó része. A Cortex® alapú fejlesztések a versenyvitorlázás és a túrahajózás területén egyaránt magas szintű megbízhatóságot és kezelhetőséget biztosítanak.

Bővebb információ:
EUROPEAN MASTER DISTRIBUTOR
PERFECT BROKER Ltd.
1173 Budapest, Barátka utca 68/A
sales@perfectbroker.hu
+36309622867
www.fivediamond.hu

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Új generációs megoldások a modern vitorlázásban appeared first on Műszaki Magazin.

Forintosítható higiéniai újítások: javuló termelékenység és kevesebb pazarlás

Műszakonként akár 20 megállás – ennyiszer kell egy gépkezelőnek otthagynia a munkaterületét csak azért, hogy elérje a tisztítókendőket. Ez derül ki Tork kutatásából, mely arra is rávilágít, hogy mindez nemcsak időveszteség, hanem készletpazarlás, stressz és elégedetlenség forrása is. A Tork ipari tisztítási megoldásai minden gyártó cégnek segít a termelékenység növelésében – egyúttal fenntarthatósági célkitűzéseinek elérésében is.

A gyártás hatékonysága nemcsak a gépeken és a munkafolyamatokon múlik. Sokszor éppen azok a részletek okozzák a legnagyobb veszteséget, amelyek első ránézésre nem tűnnek kritikusnak – ilyen például a törlő- és tisztítóeszközök használata és elérhetősége a termelőüzemekben. A Tork gépkezelők körében végzett kutatása[1] szerint a dolgozók jelentős része napi szinten legalább 20 alkalommal kénytelen megszakítani munkáját csak azért, hogy elmenjen a megfelelő tisztító szerért, törlőkendőkért, vagy kidobja a használtakat.

A Tork – az Essity professzionális higéniai megoldásokat kínáló márkája – pontosan ezekre a rejtett, de a hatékonyságra jelentős tényezőkkel kapcsolatos kihívásokra ad választ. A vállalat nemcsak korszerű termékeket kínál, hanem konkrét adatokat és digitális eszközöket is nyújt a gyártó cégeknek ahhoz, hogy azonosítani és csökkenteni tudják a mozgási és készletpazarlásból fakadó veszteségeket.

„A törlés és tisztítás nem csupán a rend fenntartásáról szól – ezek az apró folyamatok komoly hatással lehetnek a teljes üzem termelékenységére és erőforrás-hatékonyságára, a gépek működésére, karbantartási folyamatokra” – fogalmazott Nagy Géza, az Essity Hungary Professional Hygiene divíziójának kereskedelmi igazgatója.

A láthatatlan veszteségek nyomában: naponta több munkaóra is a „kukába” mehet

A Tork kutatásában részt vevő gépkezelők 74%-a azt is elismerte például, hogy általában a szükségesnél több tisztító kendőt vesz magához, csak hogy ne kelljen újra megtennie ugyanazt az utat a munkahelytől a higiéniás pontig. Ez készletpazarláshoz, nagyobb hulladéktermeléshez és magasabb költségekhez vezethet.

A Tork Performance adagolórendszer megoldást kínál ezekre a problémákra. A takarékos adagolók a munkaterület közvetlen közelébe, egyszerűen, biztonságosan telepíthető, ami lehetővé teszi, hogy a tisztítóeszközök mindig ott legyenek, ahol szükség van rájuk. Ez a rugalmasság lehetővé teszi, hogy a vállalatok saját munkafolyamataikhoz igazítsák az adagolók helyét, kiküszöbölve a felesleges mozgást, ami egyes esetekben napi több órányi időnyereséget is jelenthet.

„A cél az volt, hogy olyan adagolókat fejlesszünk, amelyek bármilyen iparágban bármilyen gyártási környezetbe beilleszthetők. Ezért terveztük meg a rugalmas rögzítési lehetőségeket: falra, gépre, oszlopra vagy akár mobil állványra is felszerelhetők az adagolók” – mondta el Nagy Géza.

Nemcsak hatékony, fenntartható is

A Tork megoldásainak bevezetése nemcsak időt takarít meg. A Tork exelCLEAN ipari törlőkendők 35%-kal gyorsabb[2] tisztítást tesznek lehetővé a hagyományos alternatíváknál, miközben 30%-kal kevesebb erőkifejtést igényelnek, és akár 40%-kal kevesebb oldószerrel is hatékonyan működnek. A gyorsabb, hatékonyabb tisztítás rövidebb állásidőt és nagyobb munkabiztonságot eredményezhet.

És ami legalább ilyen fontos: hozzájárulhat a gyártó cégek környezetvédelmi céljainak teljesítéséhez is, ami egyre fontosabb piaci elvárás. Az adagolók laponkénti adagolást tesznek lehetővé, így csökken a túlfogyasztás és a keletkező hulladék mennyisége. A kendők csomagolása 100%-ban újrahasznosított kartonrostból készül, tárolásuk pedig akár 80%-kal kevesebb helyet igényel, így jelentősen csökkenthető a logisztika, a szállítás és tárolás ökológiai lábnyoma. Mindemellett az átlagos géprongyokkal összevetve 40%-kal csökkenthető a felhasznált oldószer mennyisége[3].

„A fenntarthatóság nálunk nem jelszó és nem is különálló projekt, hanem szervesen beépül minden termék- és folyamatfejlesztésbe, ahogy a körforgásos gazdaság gondolata is. Célunk, hogy az egyszer kitermelt nyersanyagok minél tovább benn maradjanak a gazdaság körforgásában, ezért alkalmazunk újrahasznosított kartonrostot, de az is fontos, hogy semmiből ne kelljen többet gyártani, készleten tartani és felhasználni, mint amennyi szükséges” – mondta el Nagy Géza.

Pazarlás számokban: mozgásiveszteség-kalkulátor ipari cégeknek

A Tork nemcsak megoldásokat kínál, hanem lehetőséget is arra, hogy ezek hatását számszerűsítsük. A cég Mozgásiveszteség-kalkulátorja egy könnyen használható digitális eszköz, amely megmutatja, mennyi idő és pénz takarítható meg az adagolók átgondolt elhelyezésével. Az eszköz a lean szemléletet támogatja, és segíti a döntéshozókat abban, hogy adatokkal alátámasztott fejlesztéseket valósítsanak meg.

Elégedett gépkezelőbb, kevesebb hibalehetőség

A legfontosabb erőforrás minden vállalkozás számára az ember – és egy optimalizált ipari tisztítási megoldás a munkahelyi elégedettségre is jótékony hatással lehet. A gépkezelők 69%-a számolt be arról, hogy stresszt él meg, amikor félbe kell szakítania a munkát egy olyan alapvető dolog miatt, mint egy törlőkendő. Ez nemcsak időveszteség, de zavarja a munka ritmusát, növeli a hibalehetőségeket, és a dolgozók mentális terhelését is fokozza. Tízből kilenc gépkezelő azt mondja: ha professzionális ipari tisztítókendőket biztosítanak neki a közvetlen közelével, elégedettebb a munkájával.

„A törlés és tisztítás témája elsőre nem mindig tűnik a legfontosabb versenyképességi tényezőnek, tűnhet, de a gyakorlatban stratégiai jelentőséggel bír. A Tork megoldásai segítenek csökkenteni az állásidőt, növelni a munkahatékonyságot, elérni a fenntarthatósági célokat és javítani a dolgozók életminőségét is. Ezáltal pedig együttesen, hosszú távon kézzel fogható megtakarítást, elégedettebb munkatársakat és zöldebb jövőt eredményezhet” – foglalta össze Nagy Géza, az Essity Hungary Professional Hygiene divíziójának kereskedelmi igazgatója.

www.tork.hu

[1] Az SCA géprongyokkal kapcsolatos elemzése (2013), az SCA által végzett laboratóriumi tesztek alapján

[2] A Tork, gépkezelők körében végzett felmérése (2019. július)

[3] A Swerea Kutatóintézet által végzett panelteszt (Svédország, 2014), átlagban, a géprongyokkal összehasonlítva

Ha feliratkozik a Műszaki Magazin Hírlevelére, sosem marad le a híreinkről! További friss híreket talál a Műszaki Magazin főoldalán! Csatlakozzon hozzánk a Facebookon is!

The post Javuló termelékenység és kevesebb pazarlás appeared first on Műszaki Magazin.